Hobbywing Borstlös Motor XeRun 4274SD G3 2250kV

Hobbywing XeRun 4274SD G3 2250kV Truck/Truggy borstlös sensorerad motor

Inbyggd intelligent integrerad krets används så att sensorenheten enkelt kan identifieras av ESC vid parning med Hobbywings XeRun XR8-serie ESC: er kommer motorn att fungera i "Pure Sensored" -läge hela tiden, vilket ger bättre prestanda och en jämnare gas svar.

1/8 Power System & Turbo Timing -teknik

Den kan användas när den här motorn är ihopkopplad med Hobbywings XERUN XR8-serie av ESC: er. Motorn kan använda Turbo Timing-tekniken som är designad för XR10 Pro-serien av Esc som används i 1/10: e- och terrängkonkurrens. Motorn kommer att öka till maximal effekt direkt. Maxhastigheten kommer att öka med så mycket som 50% mer än effekten från de tidigare motorerna i G2 -serien och hålla dig långt före tävlingen.

Observera: När motorer i G3 -serien är kopplade till XR8 Pro G2 ESC kan turbofunktionen ställas in på maximalt 48 °.

Motorns mekaniska turbotiming kan justeras exakt i båda riktningarna (CW/CCW)

Den mekaniska turbotimingen kan justeras mellan 20-40 °. Det är bekvämt för föraren att kalibrera motorns uteffekt exakt och uppfylla kraven för olika applikationer.

Effektiviteten förbättras kraftigt, vilket effektivt minskar temperaturhöjningen

Jämfört med XERUN 4268/4274 G2 är motorstrukturen kraftigt optimerad, effektiviteten förbättras med 6% eller mer, vilket minskar motortemperaturökningen effektivt (Minskar termisk tillflykt).

G3 -serien är felsäker och pålitlig med hjälp av Hobbywings nya motor Hall -sensorteknik

Motorsensorsystemet antar patenterad teknik för "felfri" Hallsensorteknik, med en oberoende höghastighets- och högprecisionskodare som alltid kommer att mata ut en ren och exakt rotorpositionssignal, som effektivt kommer att isolera eventuella externa störningar som är känt för att orsaka fel i sensorsignalen. Detta exakta sensorsystem gör att motorn kan fungera med sin högsta prestanda i ett mycket stabilt sensortillstånd.

Utmärkt damm säker design

Terrängmotorerna är IP5X. Dess utmärkta damm säkra design minimerar skräp som kommer in i motorn, vilket är mycket välkänt för att påverka terrängtillämpningar.

Obs! Endast 4268-1900KV/2200KV och 4274-2250KV är IP5X.

Lättvikt

Designen på 4268SD G3 är optimerad vilket minskar motorns totala vikt. Vikten på 1900KV / 2200KV är 315g / 285g respektive. Och vikten på 4268 motor är 330g, 1900kv / 2200kv är 20g / 45g lättare än kamrater. Lättviktsmotorn är bekväm för föraren att justera fordonets balansprestanda.

Lågt varvtal (inget ström) vridmoment

Motorn minimerar också det låga varvtalet (ingen strömeffekt), även känd som kuggning och liten vridmomentpuls. Det är mycket smidigt vid låga varvtal vilket ökar prestandan vid låga varvtal.

Avancerat material i branschen och enastående produktdesign

Den är gjord av en enda bit av 7075 aluminiumstång bearbetad med precision CNC. CNC -statorfodralet har noll luckor eller några skruvar på ytan av burkhuset. Det finns en silikon dammsäker ringtätning som omger sensorbasen. Detaljerna visar originalitet.

Den främre fodralet innehåller två par M3 och två par M4 skruvhål, som är lämpliga för olika monteringsunderlag.

Utloppsterminalerna använder en utvidgad U-formad/90 ° guldpläterad krökt kopparkontakt, som har ett mycket lågt inre motstånd vilket också gör lödningstrådar till terminalen lättare.

R-klassens isoleringsmaterial är klassat till 240 ° C, det speciella höghållfasta limet är 340 ° C, och högkvalitativa internationella välkända märken med låg friktion används för att hantera extrema belastningar.

Olika specifikationer och modeller, som täcker 1/8: e olika applikationer

4274 en version består bara av 2250KV som är lämplig för 1/8 off-road fritid och populär bland 1/8 Truggy-tävling.

4268 On-Road-serien har två versioner 2000KV och 2800KV, som används för 1/8 Pancar och GT.

4268 Off-Road-serien består av två versioner, 1900KV och 2200KV, som används för 1/8 Off-Road för att slutanvändaren ska kunna tävla på olika banor

Specifikationer:

Tillämpning: 1/8 terrängbil/lastbil

Typ: Sensored Borstlös

Stavar: 4

KV -betyg: 2250

LiPo-celler: 2-6S

Ingen belastning: 5A

Diameter fodral: 42 mm

Fodralängd: 74 mm

Skaftdiameter: 5 mm

Skaftlängd: 18,5 mm

Vikt: 354 g

Framlager: 5x5x16mm

Bakre lager: 5x5x11mm

Tidpunkt: 20-40 ° (justerbar)